新型高效紧凑式中间冷却器

间冷器通常情况按装在舒张压压气机和油田压气机互相，也就算自然空气当中过程舒张压压气机最后，过程间冷器再进油田压气机，中冷器大大抑制了自然空气当中进油田压气机时的体温,油田压气机的挤压耗功因为抑制，一小部分热泵机组的比瓦数得以提供。 沈氏研发部门生產--天天燃气轮机新有效密集式中间的冷却塔器，具备天天燃气轮机有能力热交流。

特点：

· 高效、低阻、高紧凑性；

· 能够有效提高燃机效率、降低燃油消耗，在间冷燃机系统中起关键作用；

· 燃气轮机间冷器可以有效降低进入高压压气机气流的温度，减少高压压气机的压缩耗功，从而提高燃机的输出功率。

沈氏节能：

集装箱船发起机，海岛中型商船和舰艇中的管道煤气轮机；SCO2管道煤气轮机热对换器（SCO2 gas turbine heat exchanger），中石化发起机热回收分类处理（Fossil-fired engine heat recovery）等。

解决方案：

飞机起因素用钛碳素钢两边保压器舰用燃机1300kW钛合金钢属室温气与水/海里的水板翅式热交换器